通过电磁感应原理将12V电池电压升压至40,000V以上，驱动火花塞产生电火花，精确点燃发动机内的燃料混合物。其结构包括初级线圈、次级线圈和铁芯，工作过程涉及磁场储能与快速释放，需搭配电容器抑制反电动势。
